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当康渝高铁建成的时候，坐在飞驰的火车上透过窗口看见的瀛湖、巴山会是怎样的情景？那时，三百万安康人又会迎来一次怎样的人生之旅？

带着这样的问题，记者首先从项目建设、用地等基础工作领域进行先期采访。

7月4日，记者在岚皋县自然资源局了解到：自康渝高铁（岚皋段）项目建设启动以来，按照陕西省委、省政府确定的“三个年”活动要求，在省市的统筹安排和大力支持下，在岚皋县委、县政府的高度重视和正确领导下，在各级各部门的通力协作和共同努力下，康渝高铁（岚皋段）项目建设、用地和环境保障等各项工作取得了阶段性成效。

岚皋县自然资源局征迁办负责人杨建告诉记者：“我已经50岁了，到了快退休的年龄，没想到还有机会参与到国家‘八纵八横’高速铁路通道的建设当中；我是在秦巴山区长大的，依然清晰地记得在瀛湖岸边大道河镇平生听到第一声火车汽笛时的情景；那时，我还是一个农村娃，现在，是一名建设者；每想到这些，在工作中就会干劲十足，也有一种自豪；当然，这一切更要感谢上级组织和家乡人民的信任，我从内心对此表示谢意。”

据介绍，康渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道重要组成部分，建成后，将与西安至安康等铁路构成包（银）海通道、京昆通道，并与成达万、渝万等铁路共同构成成渝城市群城际网。康渝高铁岚皋境内52.627km，涉及城关、佐龙、滔河3个镇，其中隧道12座50.547km，桥梁8座1.413km，路基0.714km，岚皋站房4000㎡，计划建设工期6年，工程总投资约100亿元。

为全力打好康渝高铁建设征迁“攻坚战”，岚皋县高度重视、超前谋划、整合人力、物力、财力，成立工作专班，并在县自然资源局和城关、佐龙、滔河3个镇抽调33名骨干力量，组建3个征迁工作组、1个综合工作组和1个项目建设组，专职负责高铁征地拆迁和协调工作，确保人力保障到位。

据悉，岚皋县自然资源局每月25日前，定期组织县、镇征迁工作组、康渝高铁指挥部和各标段，逐月制定工作计划，实时掌握征迁和施工进度，确保用地保障与项目建设有序统筹推进。

下一步，该县相关部门将紧盯目标，统筹推进。按照工程建设需求，科学逐月制定任务清单，紧盯当月征迁工作任务，按照法定程序全力抓好征地拆迁工作，确保如期完成既定目标。同时，加快推进“三电”迁改、压覆矿山、古树移植、商铺拆迁等特殊补偿事项及安置点规划设计等项目前期工作进度，同步开展组件报批等工作，超前谋划推进先行用地以外红线用地普查，确保工作统筹推进。此外，强化服务，优化环境。充分发挥统筹协调工作职能，加强业务指导，强化要素保障，积极主动、创造性搞好服务，为项目建设提供良好的环境保障，确保项目建设顺利推进。同时，督促施工单位加强企业内部管理，做到安全生产、文明施工，将岚皋县的高铁项目打造成为标准化示范工程。

农业科技报全媒体记者 王革委

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